روش تحلیلی برای تخمین میزان نفوذ مصالح سنگی در بسترهای لجنی

خلاصه
مشکل بسترهاي نر م د ر سواحل ایرا ن یکی ا ز معضلات جدي در ساخت سازههاي دریایی از جمله موجشکنهاي تودهسنگی میباشد. حینسنگریزي براي ساخت موجشکن، مصالح سنگی در بستر رسی نرم نفوذ کرده و پی موجشکن بر روي بستر دریا تشکیل نمیشود که باعثمشکلات نشست و گسیختگی و هدررفت مصالح سنگی میشود. تخمین میزان نفوذ مصالح سنگی براي ارزیابی میزان نشست موجشکن و برآوردحجم مصالح سنگی مورد نیاز براي اجراي پروژه ضروري است. در مقاله حاضر راهحلی تحلیلی در رابطه با پدیده نفوذ قطعات کرويشکل به داخلبستر لجنی با استفاده از رابطه تعادل ضربه معرفی شده و با در نظرگیري مهمترین پارامترهاي مؤثر در نفوذ به عنوان عوامل متغیر، رابطه سادهاياستخراج شده است. میزان هدررفت مصالح علاوه بر نفوذ سریع مصالح سنگی به داخل بستر رسی نرم به دیگر پدیدهها همچون تحکیم لایه رسی،جریان یافتن مصالح نرم به درون منافذ سنگها، فرسایش سطحی و... نیز وابسته است. با تخمین میزان تأثیر هر یک از موارد ذکر شده، مقدار هدررفت مصالح سنگی موجشکن قابل ارزیابی خواهد بود.

کلمات کلیدی :

نفوذ مصالح سنگی . بستر لجنی . رس نرم . موج شکن توده سنگی

هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1396)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

مشکل بسترهاي نر م د ر سواحل ایرا ن یکی ا ز معضلات جدي در ساخت سازههاي دریایی از جمله موجشکنهاي تودهسنگی میباشد. حین
سنگریزي براي ساخت موجشکن، مصالح سنگی در بستر رسی نرم نفوذ کرده و پی موجشکن بر روي بستر دریا تشکیل نمیشود که باعث
مشکلات نشست و گسیختگی و هدررفت مصالح سنگی میشود. تخمین میزان نفوذ مصالح سنگی براي ارزیابی میزان نشست موجشکن و برآورد
حجم مصالح سنگی مورد نیاز براي اجراي پروژه ضروري است. در مقاله حاضر راهحلی تحلیلی در رابطه با پدیده نفوذ قطعات کرويشکل به داخل
بستر لجنی با استفاده از رابطه تعادل ضربه معرفی شده و با در نظرگیري مهمترین پارامترهاي مؤثر در نفوذ به عنوان عوامل متغیر، رابطه سادهاي
استخراج شده است. میزان هدررفت مصالح علاوه بر نفوذ سریع مصالح سنگی به داخل بستر رسی نرم به دیگر پدیدهها همچون تحکیم لایه رسی،
جریان یافتن مصالح نرم به درون منافذ سنگها، فرسایش سطحی و... نیز وابسته است. با تخمین میزان تأثیر هر یک از موارد ذکر شده، مقدار
هدررفت مصالح سنگی موجشکن قابل ارزیابی خواهد بود.

تسلیح سطحی بستر های رسی نرم به وسیله ژئوتکستایل جهت احداث خاکریز

خلاصه
خاكریزها اغلب برای ساخت جاده ها، راه آهن و یا سازه های كنترل امواج، مانند موج شکن ها به كار مي روند. احداث این خاكریزها بر روی لایه های رس نرم
با مقاومت كم، قابلیت فشردگي بالا و نفوذپذیری كم، منجر به نشست زیاد، لغزش شیب و در نتیجه گسیختگي كامل مي شود. در این تحقیق از روش المان
محدود، و با در نظرگیری اثر پارامترهایي همچون مدول ژئوتکستایل، ارتفاع خاكریز، چسبندگي زهکشي نشده و عمق پي رسي، برای بررسي اثرات تسلیح بستربررسي مي شود. با بررسي عوامل و تاثیر هر یک از آنها PLAXIS خاكریز با استفاده از ژئوتکستایل استفاده شده است. این امر، توسط نرم افزار المان محدوداستفاده از ژئوتکستایل با مقاومت های مختلف موجب افزایش پایداری پي رسي و خاكریز احداث شده مي گردد.

واژه هاي کلیدي:

تسلیح بستر . رس نرم . خاکریز . ژئوتکستایل . تحلیل عددي

سومین كنفرانس ملي مهندسي ژئوتکنیک ایران (1397)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی تأثیر تثبیت با سیمان لایه ی ماسه ای بر ظرفیت باربری بستر رس نرم

خلاصه
امروزه بهدلیل کمبود زمین در مناطق شهری و افزایش روزمرهی قیمت آن، لزوم استفاده از زمینهای نامرغوب بیشازپیش نمود پیدامیکند. یکی از شرایط ژئوتکنیکی نامناسب، بسترهای رس نرم است. خاکهای رسی نرم در حالت خشک دارای مقاومت نسبتاًخوبی بوده لیکن با جذب رطوبت و در حالت اشباع، تا حد زیادی مقاومت خود را از دست میدهند. این امر سبب افزایش نشستهاو کاهش ظرفیت باربری خاک میشود. در این تحقیق مطالعات آزمایشگاهی بهمنظور ارزیابی تأثیر لایههای نازک ماسهای7 و 1۰ درصد سیمان بر /٥ ، ٥ ،2/ ٧ و 1۰ سانتیمتر و بهصورت تثبیتنشده و تثبیتشده با مقادیر ٥ /٥ ، ٥ ،2/ باضخامتهای مختلف ٥ظرفیت باربری رس نرم مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایشها با بهکارگیری یک پی دایرهای به قطر ٥۰ میلیمتر و با استفاده ازدستگاه CBR انجام و تغییرات فشار نشست در حالتهای مختلف تا حداکثر نشست 2٥ میلیمتر اندازهگیری شده است. نتایج نشان -داده که بهکارگیری لایهی ماسهای بهصورت تثبیتنشده و تثبیتشده با سیمان موجب افزایش ظرفیت باربری بستر رس نرم شدهاست . ۸ برابری ظرفیت باربری بستر رس نرم / تثبیت لایهی ماسهای به ضخامت ٥ سانتیمتر و با 1۰ درصد سیمان موجب افزایش 2 میشود.

کلمات کلیدی:

تثبیت . ماسه . سیمان . رس نرم . CBR

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی اثر شیب طرفین خاکریز مسلح شده با ژئوتکستایل بر روی پی نرم با استفاده از مدلسازی عددی

خلاصه
هدف از این پژوهش تحلیل رفتار خاکریز مسلح ساخته شده بر روی لایه رسی نرم بوده که با روش المان محدود ) FEM ( انجام شده است. در اینتحلیل عددی، اندرکنش تغییر شکل فاز جامد و فشار آب منفذی در قالب تحکیم بستر رسی در ساخت مرحله ای خاکریز قرارگرفته است. همچنینبه اثر پارامتر شیب کناره های خاکریز پرداخته شده است. بررسی های انجام شده نشان می دهد که کاهش شیب خاکریز باعث کمتر شدن جابجاییافقی خاکریز شده ولی اثر مهمی روی نشست حداکثر خاکریز ندارد و همچنین کاهش شیب خاکریز به میزان قابل ملاحظه ای می تواند نیرویکششی مسلح کننده را کم کند. این مطالعه همچنین می تواند در ارتباط با پارامترهای ارتفاع خاکریز، عرض تاج و عمق لایه رسی نیز انجام شود.

کلمات کلیدی:

ژئوتکستایل . رس نرم . مد لسازی عددی . خاکریز . شیب

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

مدلسازي فيزيکي اثر گيرش خاک بر ظرفيت باربري شم عهاي کوبشي در رس

با گسترش روزافزون استفاده از شمع های كوبشي، تعيين عوامل موثر بر ظرفيت باربری نهایي این گونه از شمع ها در ساليان اخير مورد توجه قرارگرفته است. از جمله این عوامل مي توان به پدیده گيرش خاک اشاره كرد. تا كنون تحقيقات گستردهای در زمينه پدیده گيرش خاک صورت گرفته، اما مطالعات آزمایشگاهي اندكي در این زمينه وجود دارد. در این مطالعه آزمایشگاهي، خاک رس پس از اشباع سازی در محفظه خاک تحکيم مي یابد. پس از پایان تحکيم و رسيدن به تخلخل مورد نظر، مدل شمع فولادی در خاک كوبيده شده و در انتهای كوبش و نيز در زمان های معيني پس از پایان كوبش، شمع تحت آزمایش بارگذاری استاتيکي قرار مي گيرد. نتایج نشان م يدهد كه با گذشت زمان ظرفيت باربری شمع افزایش یافته و پس از 7 روز ظرفيت شمع از 320 نيوتن به 570 نيوتن رسيده است، یعني شمع به مقدار 72 درصد افزایش0برای خاک های رسي / ضریب گيرش معادل 2 to 0 برای / ظرفيت از خود نشان داده است. در پایان نيز با توجه به ميزان تغييرات ظرفيت باربری شمع با زمان، با فرض 04 نرم و اشباع متشکل از كائولينيت ارائه شده است.

کلمات کلیدی:

مدلسازی فیزیکی،گیرش خاک، رس نرم ، شمع کوبشی ،ظرفیت باربری

نویسندگان :

محمد ولی زاده (دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ژئوتکنیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر)

کاظم فخاریان (عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر)

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)